IEC 62916 Elektrische voertuigen stopcontact-uitlaatmetersonderzoeksondes voor het controleren van luiken

IEC 62916Elektrische voertuigenAfmeting A met 20N en B met 1N voor het controleren van luiken

1. Invoering van proefsonden van kaliber A en B:

De testsonden met de afmeting A en B zijn strikt ontworpen volgens IEC 62196-1-2022, punt 10.2, figuur 9 en figuur 10.Het wordt gebruikt om de EV-aansluiting te testen.TletHet bestaat uit een testdraad, een geïsoleerd handvat en een stuwraket.

Testmethode:

- De afmeting A van figuur 9 wordt toegepast op de inlaatgaten die overeenkomen met de directe contacten en op alle andere openingen van het inzetoppervlak met een kracht van 20 N.De meter wordt op de rolluiken aangebracht in de meest ongunstige positie, achtereenvolgens in drie richtingen, op dezelfde plaats gedurende ongeveer 5 seconden in elk van de drie richtingen. Tijdens elke toepassing mag de meter niet worden gedraaid,en wordt op zodanige wijze aangebracht dat de 20N-kracht behouden blijftBij het verplaatsen van de meter van de ene richting naar de andere wordt geen kracht uitgeoefend, maar mag de meter niet worden teruggetrokken.

- Gauge B volgens figuur 10, vervolgens toegepast met een kracht van 1 N en in drie richtingen, gedurende ongeveer 5 s in elke richting, met onafhankelijke bewegingen,het meetinstrument na elke beweging terugtrekken.

2. Parametervan proefsonden van kaliber A en B:

3Foto.van proefsonden van kaliber A en B:

4. Veelgestelde vragen
1) Aan welke norm voldoen de proefsonden?

Antwoord: Het kan voldoen aan IEC62916-1 clausule 10.2 figuur 9 en 10, IEC60884-1 figuur 9 en 10 enz.

2) Komen de proefsonden met het kalibratiecertificaat?

Antwoord: Ja, het kan worden geleverd met een kalibratiecertificaat van een derde laboratorium, maar de kosten worden alleen in rekening gebracht.

3) Wat is de doorlooptijd van de testsonden?

Antwoord: We hebben de sonde op voorraad, het kan onmiddellijk worden afgeleverd.