IP4X-testsonde D voor het controleren van de toegankelijkheid van onderdelen van voertuigconnectoren voor elektrische voertuigen

IP4X Testsonde D voor de verificatie van de toegankelijkheid van delen van voertuigconnectoren, elektrische aansluitingen en stopcontacten voor elektrische voertuigen

1Inleiding

Testsonde D is ontworpen volgens IEC60529 voor IP4X-tests.0 mm en groterDe sonde kan worden toegepast om de buitengebruikersvoertuigconnector, de EV-plug en de EV-uitlaat te testen volgens de norm IEC61851-1.

De sonde bestaat uit een isolatie handvat en een stijve stalen draad. De stalen draad heeft een diameter van 1 mm en een lengte van 100 mm.zodat de gebruiker tijdens de test rechtstreeks kracht kan uitoefenenEn de sonde komt met een stroomleiding om verbinding te maken met een elektrische indicator om het contact met relevante onderdelen te laten zien.

2. Specificatie

3. Vaak gestelde vragen

1) Hoe kunnen wij tijdens de beproeving kracht uitoefenen?

Pego: Er zijn twee methoden voor de gebruiker om de kracht toe te passen tijdens de test: 1. Gebruiker kan de testsonde kiezen met ingebouwde stuwraket, de stuwraket is ingebouwd in het handvat, druk gewoon op het handvat,de juiste kracht kan worden toegepastDe sonde is geconfigureerd met een connector aan de staart van het handvat.

Normaal gesproken bedraagt de aanbevolen kracht bij de test 1N, maar in sommige productnormen bedraagt de aanbevolen kracht maximaal 10N.

2) Hoe wordt de sonde aangesloten op een continuïteitscircuit?

Pego: De sonde wordt geleverd met een draad om te verbinden met een continuïteit indicating circuit.elektrische indicatorvan Pego.

3) Hoe bewaren en onderhouden de proefsonden in het dagelijks leven?

De sondes komen met een beschermende behuizing, als je ze niet gebruikt, zet ze in de behuizing.